其实宋朝手工制作船的问题并不复杂，但是又很多的朋友都不太了解唐宋时期造船采用了哪些技术，因此呢，今天小编就来为大家分享宋朝手工制作船的一些知识，希望可以帮助到大家，下面我们一块儿来看看这个问题的分析吧！
本文目录
[One]、古代船的结构图名称
古代船的结构图通常称为船舶平面图或船舶剖面图。这些图表往往包含了船体的各个部分、船舱、甲板、船首、船尾、船桨等细节。它们用来展示船舶的整体结构和构造，有助于设计、建造和维修船只。根据绘制的角度和目的不同，船舶平面图和剖面图也会有所区别。
[Two]、唐宋时期造船采用了哪些技术
〖One〗、唐代造船采用了水密舱技术。宋代的船采用以下技术1桅杆可起可落，可调整帆的角度。
〖Two〗、3船舱用隔板分为几个互不相连的空间作用:第一个借助风力第二个不清楚可能是平衡舵的舵压中心至舵杆轴线的距离小，故转舵力矩小，但舵在水流作用下易摆动，所以要有孔防止抖动。。
〖Three〗、第三个是隔水仓技术，一两个隔水仓漏水，船也不会沉。
[Three]、北宋哪的郊外建有世界上现存最早的船什么
〖One〗、北宋**的郊外，建有世界上现存最早的船坞。
〖Two〗、船坞，是指修造船用的坞式建筑物，灌水后可容船舶进出，排水后能在干底上修造船舶。船坞可分为干船坞、注水船坞和浮船坞三类。干船坞应用较多，一般所称的船坞即为干船坞。船坞由最初的“船坑”发展演变而来，在有潮海岸，人们利用水位的涨落来升降船舶，即在涨潮时将船舶引入一个三面围以土堤的“船坑”里，落潮时船舶即坐落在预置的支墩上，然后用围埝封闭缺口以进行修理工作，船舶出坑时，将围埝拆去，趁涨潮时出坑。
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