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本文目录
[One]、唐朝商船介绍
〖One〗、唐代，大运河上通行的转运船可以载货一千石，估计这是当时性价比较高的内河、近海货船标准大小了。
〖Two〗、远洋海船肯定要大得多，一艘标准的远洋海船一般长二十丈，载六七百人，合二千石左右。客船一般后面要系一条小舟，以防大船遇难。以风帆为动力，以日月星辰定方向。
[Two]、大运河的功能与作用有哪些
〖One〗、大运河的主要作用是促进了南北经济的交流。
〖Two〗、大运河充当中国漕运的重要通道历时1200多年。清代中叶后，山东北运河淤塞。道光五年（1825年）江南粮米便改由海运至天津，再转北京。1911年津浦铁路通车，大运河就逐渐湮废。到1949年前山东境内河段和中运河已不能通航。里运河水位不稳，时常决堤成灾。1949年后对里运河进行了全面整治，兴建船闸和节制闸，并开辟新河道使河湖分开。
〖Three〗、在里运河的南段开辟瓦铺至六圩港间的入江新航道，缩短了与江南运河间的航程。中运河也经过拓浚和改建。为便利徐州煤炭南运，沿微山湖西侧辟了新航道。江南运河原由镇江市区入江，由于河道狭窄淤浅，已改由谏壁口入江，在谏壁建有大型船闸控制水位。京杭大运河作为南北的交通大动脉，历史上曾起过“半天下之财赋，悉由此路而进”的巨大作用。运河的通航，促进了沿岸城市的迅速发展。
[Three]、运河状态和唐朝政治变动的启示
〖One〗、大运河对于大唐，可以说是生命线一样的存在，正是因为有了这样一条贯穿全国的大动脉，所以唐朝才得以开创了中国封建社会的一个巅峰。
〖Two〗、但是“成也运河，败也运河”，等到安史之乱后，大唐这条生命线不在自己掌握之中，大唐也陷入了衰亡的恶性循环。
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