老铁们，大家好，相信还有很多朋友对于中国宋朝航海和北宋谁进行了航海的相关问题不太懂，没关系，今天就由我来为大家分享分享中国宋朝航海以及北宋谁进行了航海的问题，文章篇幅可能偏长，希望可以帮助到大家，下面一块儿来看看吧！
本文目录
[One]、中国宋代重要航海通道
〖One〗、宋朝中期之前，中国商人或僧侣出洋，乘的大都是“番舶”，直到宋中后期中国航海业超过阿拉伯世界才改变。阿拉伯商人跨越辽阔的内陆和海洋，在亚非欧三大洲之间运送货物。即使是后来大航海的欧洲人，他们的航海技术以及船只上配备的六分仪、罗盘，大多也是出自阿拉伯人。
〖Two〗、在大洋上航行需要知道的航行的方向与船只的位置。这就需要中国的指南针和阿拉伯人的"纬度航行"技术。中国靠指南针和地貌、水深等航海，属于地文航行;阿拉伯人靠观测星星进行航行属于天文航行，在海丝之路与阿拉伯人长期接触后，取长补短，后来中国的航海就是观测天象与看指南针结合了。
[Two]、宋元时期航海路线
〖One〗、宋元时期海上丝绸之路的起点是泉州，终点东至日本，西达东南亚、波斯、阿拉伯、非洲、欧洲、美洲。
〖Two〗、海上丝绸之路主要有东海航线和南海航线，东海航线主要是前往日本列岛和朝鲜半岛，南海航线主要是往东南亚及印度洋地区。宋朝之前东海航线主要由宁波进出港，南海航线则主要由广州进出港。
[Three]、北宋谁进行了航海
〖One〗、徐兢，是北宋著名的航海活动家，官拜奉议郎、提辖。
〖Two〗、宣和四年（公元1122年）九月，惊悉高丽国王俣去世，宋徽宗即委任徐兢等一行兼作吊丧特使，于次年五月十六日由明州登舟启碇。
〖Three〗、徐兢一行的远航船队，由两艘神舟与六艘客舟组成，规模相当可观，其驶往高丽的航程有着重要的文献价值。
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